audi a6 2 4 v6 használt autók

AUDI A6 2.0 TDi e DPF Limited SZERVIZKÖNYVES

Audi A6 Manuális Hibrid

Vásároljon Debrecen legnagyobb múlttal rendelkező autókereskedéséből. A nálunk vásárolt gépjárművek műszaki átvizsgáláson esnek keresztül. Amiket...

AUDI A6 2.7 TDI quattro Tiptronic ic

Audi A6 Automata Hibrid

Eladó Audi Á6 2008. 2.7 TDI S LINE 7 fokozatú Automata 299000 KM műszaki vizsga 2025 03 14 ig 19 Colos Alu...

AUDI A6 3.2 V6 FSI quattro

Audi A6 Manuális Benzin

Eladó Audi A6 quattro sline tipusú személygépjármű! Rendszeresen karbantartott dinamikus mototorral gyári s line ülésekel,...

AUDI A6 2.8 V6 FSi multitronic

Audi A6 Automata Benzin

Megkímélt külső és belső állapot, rendszeresen szervizelt, garázsban tartott, azonnal elvihető. Magánszemélytől eladó, garantált futásteljesítmény,...

AUDI A6 2.8 V6 FSI multitronic

Audi A6 Automata Benzin

Nagyon megkímélt állapotú, 4. autónak használt. Sok extrával, 19-es gyári audi felnivel.

AUDI A6 2.5 V6 TDI Professional

Audi A6 Manuális Dízel

Eladó Audi A6 2, 5Tdi! Az autó szervizelt jó állapotú.

AUDI A6 2.0 TFSI hybrid Tiptronic ic

Audi A6 Automata Benzin

Magyarországi rendkívül jó állapotban lévő megkímélt, sérülésmentes Audi A6 Hybrid eladó. Rendszeresen karbantartott...

AUDI A6 2.5 TDI quattro Tiptronic ic

Audi A6 Automata Dízel

Városban ritkán használt, főleg pályán, utazó autóként használt, barátomtól átvett autó. Én éves szinten 3-4 alkalommal 800kg lakót...

AUDI A6 2.0 TFSI hybrid Tiptronic ic

Audi A6 Automata Benzin

Eladó Audi A6 Limusin. Különösen jól felszerelt autó. 2019 óta van a birtokomban azóta hiba nélkül üzemel, 12.000km-ként...

AUDI A6 2.4 Tiptronic ic (Patika állapot)

Audi A6 Automata Benzin

Az autót 2010-ben vásároltam. Megjelenése óta tetszett ez a típus, a családban több Audink is volt már. Dízelt akartam venni, de 2.5-ös TDI-ről azt mondta a szerelőnk, hogy csak akkor vegyem meg, ha azt akarom, hogy az autóm állandóan nála álljon és az összes pénzem oda hordjam: ) Végül is otthonról dolgoztam már akkor is, munkahelyre nem kellett vele minden nap bejárni, így könnyen vállalható volt a benzines. Az itthoni kínálatban több A6-ot is megnéztem, mindegyikben (érdekes módon) 160.000 km volt, cserébe mindegyik annyira le volt lakva, mintha legalább 1.600.000 lett volna bennük. Elment a kedvem a hazai kínálattól és a német autókat kezdtem el nézegetni. Így találtam erre az autóra 160.000 km-el, végig vezetett szervízkönyvvel, érintetlen belsővel, új autó illattal. Az eleje volt enyhén sérült (megvannak a fotók), ezt leszámítva a külső is karc, mattulás és hibamentes, szalonautó szintű volt, egy sokkoló apró hibával, hogy kis felületen bár, de több elem is le volt kromofágozva. Ez nem látszott az akkori hirdetés fotóin, így komoly hidegzuhanyként ért kint a Német kereskedőnél. Ennek ellenére annyira új és érintetlen volt minden porcikája, hogy nyeltem egy hatalmasat és ráhangoltam magam a 13 évvel ezelőtti +450 ezres teljes eredeti színű újrafényezésre. Az autót a saját lábán hazahoztam, itthon keresztapám karosszériás műhelyében mindent gyári alkatrészekkel cseréltem a sérülés miatt, semmit nem kellett kalapálni, vagy egyengetni, törött alkatrészek kicsavaroz, új alkatrészek becsavaroz. Fotókkal dokumentálva minden. Festés után teljes szerviz és minden, amin a használtság apró jele látszott cserélve lett, hiszen magamnak akartam összepakolni egy patika Audit, így még a tudat is zavart volna, ha valami nem 100%-os benne. Otthonról dolgozom, az ügyeimet robogóval intézem, ezért csak hétvégén használtam az autót. Később Budapestre költöztem, ahol teremgarázst béreltem neki, átlagosan havonta 1 alkalommal használtam, amikor Debrecenbe gurultam el vele a szüleimhez és vissza, tulajdonképpen az összes addig megtett kilométer így került bele + 1 Horvát nyaralás. Időközben vettem egy rohangálós autót, ami az utcán áll, nem kell neki garázst bérelni és azzal járok, így az Audit betároltam a szüleim háza előtt letakarva. Ki van vonva a forgalomból, havonta egyszer legalább be van indítva és megyek vele egy kört az utcában, hogy megmozgassam. Nem akarom, hogy így álltában menjen tönkre ezért adom el. Várhatnék még vele pár évet, amíg az egekbe nő az ára egy ilyen állapotú A6-nak, de ahhoz megint garázst kellene neki bérelni, jobb ha valaki tovább használja hétvégi autóként, vagy garázsban tárolja. Az autónak 5 hibája van: A tempomat. Egy könnyen kivehető fém dobozos elektronikát kell kicserélni a kesztyűtartó mögött. Nem kerül sokba, csak valahonnan szerezni kell hozzá egy működőt. Ennyi a gondja, a tempomat minden más összetevője ki lett próbálva és hibátlan. A bal hátsó ajtóban az átvezetőnél el van törve egy vezeték, vagy ki van lazulva a csatlakozó, emiatt a bal hátsó ablakot csak nyitott ajtónál lehet fel-, vagy lehúzni. Parkoláskor nem látszott egy betontömb, ezért a jobb első ajtó alján lévő műanyag meg lett nyomva és ez egy tenyérnyi helyen benyomta az ajtó alját is. Kihorpasztható, a műanyag lecsavarozható és pótolható. A kromofágozás helyén néhány helyen tűhegynyi méretű apró púpok vannak a lakkban. Ezt nem fogod élőben észrevenni, ha nem hívom fel rá külön a figyelmed. Valószínűleg a naptól felforrósodott ponyva okozta. Nem lett felragasztva az embléma és a típusjelzés a csomagtartóra, de egyébként adom az autóhoz és a ködlámpa melletti kis rácsokat is pótolni kell. Ennyi Az autó nem foglalkozós kategória, napi használatra is alkalmas, nincs kiülve, kikönyökölve, szétkarcolva, kifényesedve, lekopva, nem lötyög-zörög benne semmi, olyan mint az új. Pöccre indul, az automata váltó is hibátlan. Adok hozzá 1 garnitúra téligumit vasfelnivel és gyári Audi dísztárcsákkal, 2 hátsó, karc és mattulásmentes Hella hátsó lámpát és elvileg 2 vadonatúj első fényszórót is (ha megtalálom a garázsban) + amit még megtalálok, illetve a képen látható elég jó minőségű, direkt erre az A6-ra való textil takaróponyvát is. Vezetett szervízkönyv, számlák, kulcsok, kódkártya, CD-váltó magazin, pótkerék, emelő, vontató kütymütty mind megvannak. A rádóban van egy elektronika, amellyel mobiltelefonról bluetooth-on keresztül, vagy SD kártyáról tud zenét fogadni a gyári hifi. Kapcsolható, hogy a gyári CD-tár, vagy a telefon szóljon. Bármilyen további kérdésre szívesen válaszolok telefonon.

AUDI A6 2.0 TDI ultra S-tronic 2 TULAJ!MAGYARORSZÁGI!VEZETETT SZERVIZKÖNYV!

Audi A6 Automata Hibrid

A GÉPKOCSI MEGTEKINTÉSÉHEZ ELŐZETES IDŐPONT EGYEZTETÉS SZÜKSÉGES! Minden autóról állapotlapot készítünk, de igény esetén emelős átvizsgálásra...

AUDI A6 3.0 V6 TDI DPF quattro Tiptronic ic FACELIFT//2. TULAJTÓL//MAGYARORSZÁGI//VÉGIG VEZETETT SZ. KÖNYV//2 KULCS

Audi A6 Automata Hibrid

Eladó 2. Tulajdonostól egy újonnan Magyaroszágon (2009.03) forgalomba helyezett AUDI A6 3.0 TDI V6...

AUDI A6 2.0 TDI DPF RITKA SZÉP ÁLLAPOTBAN

Audi A6 Manuális Hibrid

Eladó a képen látható igazán ritka szép állapotban lévő AUDI A6 2.0 PD TDI kézi 6 sebességes...

AUDI A6 2.7 TDI DPF quattro Tiptronic ic

Audi A6 Automata Hibrid

AUDI A6 2.7 TDI DPF quattro Tiptronic ic

Audi A6 Automata Hibrid

Sziasztok csere érdekelne. Leginkább: -peugeot 508 -citroen C4 -bmw e36-e39 6 hengeres de bármilyet meghalgatok! Az autóról...

AUDI A6 2.0 TDI DPF 157.349 km!!

Audi A6 Manuális Hibrid

Nagyon szép megkímélt állapotban, gyönyörű utastérrel, valós leinformálható 157.349 kilométerrel, szervízkönyvvel. Minden elemen gyári rétegvastagsággal,...

AUDI A6 2.8 V6 FSI quattro S-tronic

Audi A6 Automata Benzin

Eladó jó állapotú , rendszeresen karbantartott autóm( számlákkal és szervizkönyvel igazolt)

AUDI A6 2.0 TDI DPF 157.349 km!!

Audi A6 Manuális Hibrid

Nagyon szép megkímélt állapotban, gyönyörű utastérrel, valós leinformálható 157.349 kilométerrel, szervízkönyvvel. Minden elemen gyári rétegvastagsággal,...

AUDI A6 2.7 TDI DPF quattro Tiptronic ic

Audi A6 Automata Hibrid

Eladó Audi A6 4f 2.7 TDI Quattro érvényes magyar okmányokkal. 2010-es évjárat 373xxx km-rel....

AUDI A6 2.7 TDI DPF quattro Tiptronic ic

Audi A6 Automata Hibrid

Eladó hirdetésben szereplő Audi A6 2.7Tdi. Az autó külsején karcolások találhatóak, belsejére kárpittisztítás...